最满意的就是动力，极氪的动力线往上，动力还是随踩随有，还有很强的推背感。另外，这车的智能化也挺牛的，尤其是辅助驾驶，完全不用担心，大胆用它。

　　基本没有什么不太满意的地方，就是这个续航，我感觉有点儿虚标了，尤其是冬天，续航打折的比较厉害了。

　　20万出头落地，我觉得这款车简直是性价比之王！想买电车的，一定要看看极氪品牌。

　　外观融合超跑基因与未来感设计，溜背造型和锋利的线条极具辨识度。内饰简洁高端，标配23扬声器杜比全景声音响、HUD抬头显示等豪华配置，科技感强。动力响应迅猛且线性，悬架调校兼顾运动与舒适，滤震表现优于特斯拉Model 3等车型。

　　后排头部空间因溜背造型稍显局促。储物设计不足，取消传统手套箱，前备厢和后备厢空间较小。NOMI语音助手在多人对话时容易误触发。

　　蔚来ET5最大的优势在于支持换电和180kW快充，补能灵活性远超同级别车型。整车提供3年或12万公里质保，换电体系覆盖广，售后响应快，品牌服务口碑较好。

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　　1.转向系统拉跨，转向完成后自动回正差个几度需要手动掰正，高速驾驶很累个人感觉有点驾驶风险（有购买意向的建议去高速试驾，买来城区开倒是还好） 2.后排坐垫内凹角度大，久坐难受 3.内饰用料没什么质感 4.内饰主驾驶安全带位置结合装配不齐 5.车机内置百度地图经常不准

　　买来城区道路用开到是还可以省油，经常跑高速的建议试驾一下长途感受一下转向系统完后再做考虑要不要买，其它倒不是什么大问题

　　最满意的必须是它的性价比，十万左右的价格，能拿下一辆配置这么丰富、空间又大的车，还要啥自行车？像我这种上班族，预算有限，五菱星光简直是完美选择，而且它的油耗也很低，出行完全无压力。

　　内饰差点意思，大部分都是硬塑料材质，不仅掉价，而且触感也不好，哪哪都是硬的，廉价感。

　　性价比没得说，这个价位能买到配置这么丰富、空间大、油耗低的车，真的很值。感兴趣的，一定要去店里试一试，会有不一样的感受。

　　买车两年以来换了好多零件，空调风机，方向盘，左侧门板，小毛病忍忍就算了，现在哨兵都不给推送

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